No podem conduir per tu… o sí?


La barreja d'alcohol i conducció
és sempre una qüestió perillosa. És un
exercici de responsabilitat en la nit i no prendre cap copa quan anem
de marxa i hem de portar el cotxe.


El problema és greu: milers de
persones moren cada mes a la carretera, per tal de solucionar- ho, ha
eixit el carnet per punts, i s'ha aprovat un nou codi penal, que
inclou inclús fins penes de pressó per a tots els que
rebassen de forma notable l'índex d'alcoholisme.




 
A més de les sancions, cal
destacar que una altra mesura important és la conscienciació
per part de tots i de totes del perill real que hi ha en aquest tipus
de conductes.


En segon lloc, s'ha de canviar la idea
que l'únic responsable d'agafar el cotxe amb una copeta de més
és el conductor. Com a ciudatans, hem d'exigir també a
les administracions públiques que facen ells també un
exercici de responsabilitat, a banda de criminalitzar el conductor
amb sancions cada volta més greus.



Com tothom sap, l'oferta d'oci nocturn
a Elx és molt limitada, bàsicament es compon d'uns bars
a la zona centre, de la zona de discoteques al polígon
d'Altabix, de les quals la varietat és pràcticament
nul·la, i una altra zona de similars característiques als
baixos del Martinez Valero.



Per tant, la gent es mou del centre a
Altabix, o d'Elx a unes altres poblacions properes, buscant una major
franja horària on continuar de festa, o una major diversitat de
locals, perquè a Elx només triomfa el “paxangueo”.



És ben cert que aquesta gent
utilitza el cotxe per aquestos desplaçaments perquè és
l'única forma d'anar d'un lloc a un altre.



A Alacant, per exemple, existeixen busos
que connecten la ciutat amb altres poblacions properes, com ara Sant
Joan.



En altres ciutats. són els "busos de la marxa" que estan durant tota la nit, i que uneixen
les diferents zones d'oci amb tots els barris, incloent els
perifèrics, per permetre així a la gent gaudir d'unes
copetes amb la tranquil·litat d'arribar a casa sa i estalvi.




En resum, és molt fàcil
carregar de responsabilitat i de multes al conductor, però, no
siguem hipòcrites. La gran majoria de la gent que conduïm
hem begut, encara que siga el justet per donar possitiu, i després
hem agafat el cotxe. Els que legislen i sancionen també,
perquè soms humans i és dificil no caure quan estem en
un context festiu, en la temptació de prendre un glop.



En poques paraules, és cert que
existeix un problema greu, però s'han de posar totes les
mesures possibles per solucionar-lo, perquè tal volta, sí
puguen conduir per nosaltres.